Fordul Mustang. Se conduce cu mănuşi din piele
Celebra urmărire pe străzile din San Francisco, între bunul locotenent Bullitt şi nişte băieţi răi cu mutre de contabili nu ar fi avut, poate, acelaşi farmec dacă în scenă nu ar fi strălucit şi un al patrulea personaj: Fordul Mustang GT 390 de culoare verde metalizat.
Un personaj care, să recunoaştem, i-a cam pus, pe alocuri, în umbră pe protagoniştii umani ai respectivei scene. Călărit aici de băiatul "bun" (interpretat de Steve McQueen), Mustangul Fastback negru are ceva din personalitatea bidiviului de la care şi-a adoptat numele. Căpos, mândru şi perfect conştient de propria sa putere sălbatică. Echivalentă cu urletul celor 390 de cai ai motorului care, la turaţie maximă, scoate acel sunet care aduce a mârâit colectiv plin de testosteron şi decibeli. Mai ales când Mustangul fuge pe urmele unui Dodge Charger, în care zac înfipţi pe scaune doi tipi cu fălcile ca nişte sertare înţepenite (în lipsa volanului, pasagerul din dreapta are degetele crispate pe trăgaciul unei arme de vânătoare cu ţeava retezată).
Filmată în 1968, car chase-ul din "locotenentul Bullitt" şi-a câştigat un binemeritat loc în istoria cinematografiei: a obţinut un premiu Oscar pentru montaj şi a devenit "un clasic al genului" - a stabilit tipare valabile şi astăzi pentru toate scenele care presupun maşini şi oameni angajaţi în urmăriri terestre. Puţin şifonată din duelul de pe străzile din San Francisco, maşina Mustang a ieşit învingătoare, reuşind să se transforme peste noapte într-un soi de "clasic al genului". Genul auto, desigur.
Şi asta pentru că, dacă ai un simţ al dreptăţii destul de controversat (în sensul că eşti băiat rău, dar suficient de isteţ ca să alegi tabăra Binelui la final) şi mai eşti pe deasupra şi pasionat de maşini clasice, Fordul Mustang este alegerea potrivită.
Poate că în sufletul tău eşti (sau visezi) să fii exact ca locotenentul Bullitt - tenace (aţi văzut vreun detectiv din filme care să nu fie "tenace"?) şi bine îmbrăcat. Maşina trebuie astfel să meargă împreună cu o maletă neagră şi mănuşi la fel de negre, din piele. Opţional, puteţi să vă încercaţi norocul cu un pistol cu crosă de argint, prins bine, la subsuoară, în holsterul din piele maro.
Sau, dacă tot vorbim de băieţi răi care îşi îndreaptă caracterul pe parcurs, poate doriţi să încercaţi rolul lui Nicholas Cage din "Gone in 60 seconds". Dacă vă iese, aţi putea ajunge la volanul unui Ford Mustang, într-o variantă tunată conform cerinţelor epocii moderne. Sălbăticiunea are, aici, un nume de alint: "Eleanor" şi are sub capotă o herghelie de 500 de cai. Pentru cele 40 de minute de urmărire din film s-au folosit 11 astfel de maşini special comandate. La finalul filmărilor, patru au fost aruncate la fier vechi, fiind distruse "beyond repair". O pagubă de fix un milion de dolari, dacă ţinem cont că pentru construirea fiecărui model s-au cheltuit 250 de mii de dolari. Un preţ justificat, zicem noi. Mai ales dacă asta presupune salvarea sufletului "băiatului rău", aşa cum putem deduce din finalul filmului.
COMENTARII (1)
ComenteazaNOU PRINTRE PASIUNI
Denumirea este mai mult decat sugestiva: E-bike
5 ateliere de cercetare stiintifica si creatie artistica.
Eveniment dedicat pasionatilor de fotografie
Sentiment religios
Alergam pentru copiii care merg kilometri pe jos la scoala !
RECENT IN Retro cars
Istoria dreptunghiului de plastic roz
Istoria unui model de legenda
Ford Mustang-silueta simpla, foarte placuta si moderna
O maşină utilă atât pentru băieţii buni, dar şi pentru cei răi.
Urmeaza-ti Pasiunea ...RETRO CARS!
HOW TO
Haideti să facem lumea mai bună! Pentru asta, putem începe cu noi înşine.
Spune-mi ce lanseta folosesti, ca sa iti spun ce pescar esti
Confortul si siguranta picioarelor tale
Afla ce ti se potriveste
Tipuri de pantofi de ciclism
HOW TO
Cum sa incepi
Rasfata-ti masina
Pe lângă închirierile "clasice" de maşini, acum poţi închiria şi "maşini clasice".
Maşinile istorice necesită condiţii speciale pentru întreţinere, comparativ cu o maşină obişnuită.
Ai o maşină de colecţie, mai veche de 30 de ani şi în condiţie bună? E momentul să îţi iei un atestat de vehicul istoric.
O maşină clasică este mai dificil de cumpărat decât una de serie. Cu cât alegerea e mai potrivită, cu atât satisfacţia "de după" e mai mare.



