Tocmai ai cumpărat o maşină în leasing, dar habar nu ai că ai achiziţionat maşina "clasică" pe care nişte milionari excentrici din viitor şi-ar dori-o cu ardoare la o licitaţie organizată cu circuit închis.

Poţi merge bine-mersi la serviciu sau să faci piaţa cu un banal automobil al prezentului, despre care să nu ai idee că va reprezenta, peste câţiva ani, o maşină clasică în mare vogă. Aşa că, dacă intenţionezi să laşi o moştenire grasă urmaşilor tăi, urmează sfaturile specialiştilor de la o agenţie de asigurări auto din Statele Unite, specializată, printre altele, în "depistarea" maşinilor clasice de peste câţiva ani.

Vorbim de maşinile care încă mai pot fi întâlnite bine-mersi pe străzile prezentului dar care, peste 15-20 de ani vor stârni acea "nostalgie" specifică oricărei maşini clasice.

• Cadillac XLR-V Roadster: un nume cu tradiţie îndelungată în materie de maşini "clasice". Modelul în cauză are sub capotă un V8 de 4,4 litri şi dezvoltă 443 de cai putere. E deja un clasic în viaţa.

• Lotus Exige S: Da, e ceva mai scumpă decât un Logan şi mulţi o consideră o maşină "înghesuită". Asta doar dacă eşti şef de Aprozar şi îl foloseşti ca să cari sacoşele cu mâncare.

• Audi S5: Un coupe "slick". Cei de la Hagerty consideră că arată prea bine în prezent, ca să nu fie plăcut şi de strănepoţii noştri.

• Mustang Shelby GT 500 KR: Maşină de "băieţi răi". Pe bună dreptate supranumit "King of the Road". "500"-ele din titlul nu înseamnă "500 de cai putere". Înseamnă 540 de cai. Se aşteaptă a fi produse doar o mie de astfel de maşini. Deci, e clar: vorbim de o maşină clasică, de colecţie, deja.

• Chevrolet Corvette Z06: Altă maşină americană nervoasă. Motor V8 de şapte litri şi 505 cai putere. Este un candidat serios.

• Smart: Deşi pare, la prima vedere, "prea mică pentru a fi practică", curiozitatea simpatică a prezentului va fi clar o maşină de colecţie în viitor. Chiar dacă va fi folosită pe post de maşină de golf de vreun miliardar excentric.

• Subaru Impreza WRX STi: Cu cei 305 de cai din dotare, maşina este deja un vis pentru mulţi pasionaţi din prezent. Într-un viitor dominat de maşini electrice care prind maximum 60 la oră, aceeaşi maşină va rămâne, în continuare, acelaşi vis frumos.

• Honda S2000 CR: Un model în ediţie limitată, de doar 2000 de maşini. Dai un ban acum, dar o vinzi la pensie şi îţi iei castel.