Urmeaza-ti Pasiunea , FA-TI CONT
 
Ziua Nationala A Pasiunilor
 
HOW TO
 

Ai un vehicul istoric. Cum îl atestezi?

Postat in Retro cars | 18 Februarie 2010 | 2187 vizualizari | Comentarii: 1 | Rating: 0   
   0 voturi
Ai un vehicul istoric. Cum îl atestezi?

O persoană fizică sau juridică care solicită pentru un vehicul atestat de vehicul istoric poate beneficia de consultanţă gratuită din partea Retromobil Club România (RCR), cu privire la eligibilitatea unui anumit vehicul înaintea achiziţionării acestuia.

 

Atestatele sunt eliberate de RCR - autoritatea naţională a Federation Internationale des Vehicules Anciens (FIVA) - care reglementează activitatea în domeniul conservării, restaurării şi mentenanţei vehiculelor istorice. În conformitate cu legislaţia română în vigoare, RCR emite atestate în baza cărora anumite vehicule pot fi considerate "istorice" şi să beneficieze de prevederile legale în domeniu.

 

În acest caz, solicitantul poate transmite pe adresa de e-mail a RCR datele sale de contact, date cu privire la vehiculul pe care doreşte să îl achiziţioneze şi cât mai multe fotografii ale acestuia în format digital. În maximum 7 zile RCR va răspunde solicitantului cu privire la eligibilitatea respectivului vehicul.

 

RCR organizează sesiuni de atestare pentru vehicule istorice. Posesorii de vehicule trebuie să se prezinte cu vehiculele curate (spălate interior , exterior şi motor şi cu zonele în care se află seriile de caroserie şi motor curăţate atent), la locul stabilit de comun acord cu reprezentanţii RCR . Posesorii de vehicule vor completa o declaraţie pe proprie răspundere cu privire la starea de originalitate a vehiculului şi la menţinerea acesteia.

 

 

Condiţiile necesare pentru obţinerea „Atestatului de vehicul istoric"

 

• Perioada trecută de la data incetării fabricaţiei modelului respectiv trebuie să fie mai mare de 30 de ani . Prin model se înţelege un ansamblu caroserie-motor . Nu se admit replici de vehicule istorice.
 
• Vehiculele nu trebuie destinate folosirii zilnice . Aceste vehicule sunt folosite ocazional la manifestări ale vehiculelor istorice sau pentru hobby , mentenanţă, inspectii RAR.
 
• Vehiculele trebuie să fie originale sau restaurate original , sunt in perfectă stare de funcţionare şi au un aspect estetic şi tehnic conform cu cerinţele unui vehicul care să facă parte din patrimoniul tehnic şi cultural naţional. Nu sunt eligibile vehiculele utilitare sau cu destinaţii speciale (ambulanţe , maşini mortuare etc.) care sunt folosite uzual in acest scop.
 
• Culoarea autoturismului trebuie să fie corespunzătoare paletei de culori originale. Aceeaşi cerinţă se impune şi pentru partea interioară a vehiculului (tapiţerii, mochete, capitonaje). Nu se admite inscripţionarea respectivelor vehicule în scop comercial.
 
• La şedinţele de atestare, comisia tehnică a RCR va face observaţii cu privire la operaţiunile de restaurare care se impun pentru o eventuală atestare a respectivului vehicul. Observaţiile şi recomandările comisiei tehnice a RCR trebuie urmate ca atare neputând să fie atacate.
 
• Comisia tehnică va comunica respingerea sau admiterea, dupa caz, a cererii de atestare pentru vehiculul respectiv, decizia fiind irevocabilă.
 

• Modificarea unui vehicul după atestare se face pe propria răspundere a posesorului şi se poate considera ca fals in declaraţii şi uz de fals . Orice modificare descoperită duce automat la anularea Atestatului de Vehicul Istoric, la sesizarea Registrului Auto Român şi a organelor de abilitate. (sursa: www.retromobil.ro)


ARTICOLE SIMILARE

inainte inapoi

COMENTARII (1)

Comenteaza

shaq 18 Februarie 2010

am o dacie 1300 din 81, motor si caroserie originale. Am schimbat scaunele din fata si tapiteria plafonului, bordul. Poate fi considerata vehicul istoric? (Nu mai sunt ca cele originale)
Nume
Email
Mesaj
Verificare

 

NOU PRINTRE PASIUNI

 
Audi lanseaza prima sa bicicleta electrica
Audi lanseaza prima sa bicicleta electrica
Denumirea este mai mult decat sugestiva: E-bike
De la natura la arta
De la natura la arta
5 ateliere de cercetare stiintifica si creatie artistica.
Academia Photo Romania
Academia Photo Romania
Eveniment dedicat pasionatilor de fotografie
Marsul Little London
Marsul Little London
Alergam pentru copiii care merg kilometri pe jos la scoala !
vezi arhiva
 

RECENT IN Retro cars

 
Cum a apărut permisul de conducere
Cum a apărut permisul de conducere
Istoria dreptunghiului de plastic roz
Porsche 911
Porsche 911
Istoria unui model de legenda 
Ford Mustang - un clasic in viata
Ford Mustang - un clasic in viata
Ford Mustang-silueta simpla, foarte placuta si moderna
Fordul Mustang. Se conduce cu mănuşi din piele
Fordul Mustang. Se conduce cu mănuşi din piele
O maşină utilă atât pentru băieţii buni, dar şi pentru cei răi.
vezi arhiva
 

MEMBRI

 
toti membrii
 

Urmeaza-ti Pasiunea ...RETRO CARS!

 
 

HOW TO

 
Atinge fericirea prin 28 de metode
Atinge fericirea prin 28 de metode
Haideti să facem lumea mai bună! Pentru asta, putem începe cu noi înşine.
Cum ne alegem lanseta
Cum ne alegem lanseta
Spune-mi ce lanseta folosesti, ca sa iti spun ce pescar esti
Cum ne alegem incaltamintea pentru alergat
Cum ne alegem incaltamintea pentru alergat
Confortul si siguranta picioarelor tale
Cum iti poti alege corect bicicleta
Cum iti poti alege corect bicicleta
Afla ce ti se potriveste
Cum sa alegi pantofii de ciclism
Cum sa alegi pantofii de ciclism
Tipuri de pantofi de ciclism
toate articolele
 

HOW TO

 
Închirieri maşini de epocă
Închirieri maşini de epocă
Pe lângă închirierile "clasice" de maşini, acum poţi închiria şi "maşini clasice".
Cum iti intretii masina clasica?
Cum iti intretii masina clasica?
Maşinile istorice necesită condiţii speciale pentru întreţinere, comparativ cu o maşină obişnuită.
Ai un vehicul istoric. Cum îl atestezi?
Ai un vehicul istoric. Cum îl atestezi?
Ai o maşină de colecţie, mai veche de 30 de ani şi în condiţie bună? E momentul să îţi iei un atestat de vehicul istoric. 
Ce trebuie sa stii cand iti cumperi o masina clasica?
Ce trebuie sa stii cand iti cumperi o masina clasica?
O maşină clasică este mai dificil de cumpărat decât una de serie. Cu cât alegerea e mai potrivită, cu atât satisfacţia "de după" e mai mare.
toate articolele
 

LINKURI